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| 브랜드 이름: | CHG |
| 모델 번호: | AC-31 |
| MOQ: | 1세트 |
| 가격: | 100,000-200,000 USD |
| 지불 조건: | 서부 동맹, D/P, D/A, L/C, T/T |
| 공급 능력: | 연간 10 세트 |
금속 기판 전기영동(E-코팅) 전처리 라인 — 맞춤형 솔루션
이 고급 전기영동(E-코팅) 전처리 라인은 자동차 금속 부품에 고성능 표면 처리를 제공하도록 특별히 설계되었습니다. 오염 물질을 철저히 제거하고, 기판 표면을 활성화하며, 코팅 접착력과 내식성을 향상시켜 후속 E-코팅 마감을 위한 안정적이고 신뢰할 수 있는 기반을 만듭니다.
각 처리 단계는 일관된 품질과 공정 신뢰성을 보장하도록 정밀하게 설계되었습니다. 시스템의 중요한 특징은 산 처리 단계로, 표면 산화물, 스케일 및 잔류물을 효과적으로 제거하여 코팅 균일성, 접착 강도 및 장기 내구성을 크게 향상시킵니다.
전체 전처리 라인은 정확한 공정 제어 및 지능형 모니터링 하에 작동하여 화학 물질 농도, 욕조 온도 및 처리 시간과 같은 안정적인 매개변수를 유지하여 반복 가능하고 고품질의 결과를 보장합니다.
전처리 공정 흐름
1. 사전 탈지: 표면 오일 및 느슨한 오염 물질을 초기 제거하여 깊은 세척을 위한 공작물을 준비합니다.
2. 탈지: 잔류 그리스 및 유기 오염 물질을 철저히 제거하여 효과적인 후속 처리를 보장하는 화학적 탈지 단계입니다.
3. 린스 단계 1: 탈지 화학 물질을 제거하고 캐리오버를 방지하기 위한 첫 번째 물 린스입니다.
4. 린스 단계 2: 표면 청결도를 더욱 향상시키고 교차 오염을 최소화하는 2차 린스입니다.
5. 산 처리: 산화물 및 미세 규모 불순물을 제거하는 동시에 표면 반응성을 향상시켜 우수한 E-코팅 접착력과 코팅 성능을 보장하는 핵심 활성화 공정입니다.
6. 린스 단계 1: 산 잔류물을 중화하고 씻어내기 위한 초기 린스입니다.
7. 린스 단계 2: 전기영동 코팅을 위해 깨끗하고 잔류물이 없는 표면을 제공하는 최종 린스입니다.
적용 가능한 공작물 치수
이 전처리 라인은 최대 치수가 다음과 같은 자동차 금속 부품용으로 설계되었습니다.
1.1m × 4.0m × 2.0m
맞춤화 기능
이 시스템은 다음을 포함하여 특정 요구 사항에 따라 완벽하게 맞춤화할 수 있습니다.
공작물 크기 및 무게
생산 능력 및 takt 시간
화학적 전처리 시스템
라인 레이아웃 및 공장 공간 제약
기존 E-코팅 또는 페인팅 라인과의 통합
당사의 엔지니어링 팀은 최적의 효율성, 코팅 품질 및 장기적인 신뢰성을 보장하면서 제품 특성 및 운영 목표에 맞게 전처리 솔루션을 맞춤화할 것입니다.
| 사전 탈지 | 탈지 | 린스 1 | 린스 2 | 산 처리 | 린스 1 | 린스 2 | |
| 린스 링 수 | 6 | 6 | 4 | 4 | 욕조 | 4 | 4 |
| 린스 튜브 수 | 12 | 12 | 8 | 8 | 8 | 8 | |
| 총 노즐 수 | 144 | 144 | 96 | 96 | 96 | 96 | |
| 작업 공간 린스 구역(m) | 3.0 | 2.0 | 2.0 | 1.0 | 10.0 | 1.3 | -0.2 |
| 유형 스프레이 펌프 | 주철 | 주철 | 주철 | 스테인리스 스틸 | 스테인리스 스틸 | 주철 | 스테인리스 스틸 |
| 유형 가열 펌프 | 주철 | 주철 | |||||
| 욕조 레벨 제어 | 자동 | 자동 | 캐스케이드 | 자동 | 자동 | 캐스케이드 | 자동 |
